В настоящее время отечественная и зарубежная электронная комплектная машина в радиаторе использует материал, как правило, алюминий, медь, железо. Является наиболее широко используемым алюминием (теплопроводность составляет 2,12 Вт / см ℃). Теплопроводность меди высокая (3,85 ℃), Вт / см, но дешевле, чем у алюминия. А алюминиевый радиатор красоты, коррозионные характеристики и рассеивание тепла и другие всесторонние характеристики, а также хорошие показатели стоимости, так что этот вид радиатора является подавляющим преимуществом в продажах нового радиатора и влияние рынка на первое место.
Алюминиевая электронная установка радиатора также сильно повлияла на мощность радиатора, например, следующая установка:
Эффект электронного радиатора тесно связан с процессом установки, поэтому площадь контакта между силовым устройством и радиатором должна быть максимально увеличена, чтобы уменьшить тепловое сопротивление контакта и улучшить эффект теплопередачи.
Рекомендуется использовать материалы с низким тепловым сопротивлением, такие как медная платина, алюминиевая платина или тонкая слюда и полиэфирная пленка, когда необходимы теплопроводность или изоляционные прокладки между устройствами и радиатором.
При установке устройства его монтажное отверстие (или группа отверстий) размещается в центре (L / 2) положения поверхности подложки радиатора; При установке двух или более спиральных пластинчатых теплообменников монтажные отверстия (или групповые отверстия) должны быть равномерно распределены (L / 2n) по центральной линии базовой поверхности радиатора.
Убедитесь, что момент затяжки винта постоянен при креплении устройства.
Силовые устройства и радиатор установлены, это не подходит для механической обработки силовых устройств и радиатора, иначе это вызовет напряжение, увеличит контактное сопротивление.
Односторонний ребристый радиатор подходит для наружного оборудования (например, установленного во внешнем шасси) для естественного воздушного охлаждения, которое способствует вентиляции и рассеиванию тепла силовых устройств и может снизить повышение температуры внутри машины.
При естественном охлаждении секция радиатора должна быть параллельна горизонтальной плоскости. Принудительное воздушное охлаждение должно привести поток воздуха параллельно направлению ребра радиатора.